به گزارش پایگاه خبری نامی پرس، امیراحمد زندآور، عضو سابق شورای اسلامی شهر اصفهان، در نشست بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۵ شهرداری، ضمن تقدیر از زحمات تنظیمکنندگان بودجه، با تأکید بر دو محور اصلی «توسعه حمل و نقل پایدار» و «عدالت اجتماعی»، خواستار توجه ویژه به مناطق حاشیهای و کمبرخوردار شد. او به عنوان راهکاری اقتصادی در مسیر توسعه، پیشنهاد کرد که به جای صرف هزینههای سنگین مترو، خطوط تراموا در بودجه لحاظ شوند؛ چرا که مطالعات اولیه این طرح آماده است و میتواند با هزینهای بسیار کمتر، کارایی بیشتری در توسعه حمل و نقل عمومی اصفهان داشته باشد.
زندآور با اشاره به حساسیت فرآیند بودجهریزی، از شهردار، ریاست شورا و مهندس ابراهیمی برای تنظیم لایحه بودجه ۱۴۰۵ تشکر کرد و سپس محورهای پیشنهادی خود را تشریح نمود: توسعه زیرساختها و پیشنهاد جایگزین اقتصادی (تراموا) محور اول مورد تأکید وی، مطالعات جامع حملونقل شهر اصفهان بود که از سال ۱۳۶۶ آغاز شده و تاکنون منجر به ایجاد سه خط مترو گشته است.
زندآور در این راستا پیشنهاد مهمی را مطرح کرد:پیشنهاد تراموا با توجه به محدودیتهای ارزی و تحریمها، زندآور پیشنهاد داد که خطوط تراموا در بودجه ۱۴۰۵ لحاظ شوند. او استدلال کرد که از نظر اقتصادی، هزینه احداث هر کیلومتر تراموا معادل تنها ۱۰ تا ۱۵ کیلومتر مترو است و از نظر کارایی، بسیاری از کشورهای پیشرفته در آسیا، آفریقا و قارههای دیگر از آن بهرهمند هستند. او تأکید کرد که مطالعات اولیه این پروژه در اصفهان نیز آماده شده است.
محور دوم مورد توجه، شاخصهای حملونقل پایدار شامل ابعاد زیستمحیطی، اجتماعی و کالبدی بود.
زندآور اعلام کرد که طبق آخرین اطلاعات معاونت حملونقل و ترافیک، وضعیت اصفهان از نظر این شاخصها در سطح «متوسط تا پایین» قرار دارد و نیازمند اقدامات جدی است.
علیرغم نوسازیهایی که در سالهای گذشته انجام شده، تعداد کل اتوبوسهای فعال شهر همواره بین ۸۰۰ تا ۱۲۰۰ دستگاه باقی مانده است که این تعداد پاسخگوی نیازهای توسعه متوازن شهر نیست.
وی به توزیع نابرابر امکانات اشاره کرد و گفت که مناطقی مانند ناحیه یک و سه از توسعه حمل و نقل پایدار بیشتری برخوردارند، در حالی که مناطقی مانند مناطق ۱۲، ۴ و ۵ در انتهای شاخصهای توسعه قرار دارند.
زندآور با تأکید بر اینکه توجه به مناطق حاشیهای و کمبرخوردار، افزایش سهم حملونقل عمومی و توزیع عادلانه خدمات، از اصول توسعه پایدار شهری است، ابراز امیدواری کرد که این نکات با دقت در بودجه ۱۴۰۵ لحاظ شوند. او خاطرنشان کرد که بدون توجه به این اصول و غفلت از مناطق حاشیهای، نابرابری در دسترسی به خدمات شهری افزایش یافته و اثرات منفی بلندمدت بر کیفیت زندگی شهروندان خواهد داشت.
او در پایان از مسئولان خواست تا با تمرکز بودجهای بر این مناطق، زمینه بهرهمندی عادلانه همه شهروندان از خدمات عمومی را فراهم کرده و اصفهان را به سمت شهری مدرن، پایدار و عادلانه حرکت دهند.
